Hyperloop One, reconocida por su compromiso con el desarrollo de un transporte ultrarrápido, ha tomado la decisión de poner en venta sus activos y llevar a cabo el despido masivo de la mayoría de sus empleados, en un sorprendente giro que marca el cierre de sus operaciones.
El proyecto Hyperloop surgió en 2013 bajo la visión del magnate Elon Musk, quien ideó un sistema de transporte que, en su concepción original, tendría la capacidad de transportar pasajeros desde Los Ángeles hasta San Francisco en tan solo media hora, alcanzando velocidades cercanas a los 1.100 km/h.
Este revolucionario método de transporte se basaba en la utilización de un sistema de levitación magnética, similar a la tecnología empleada en los trenes bala de Japón. Consistiría en el impulso de cápsulas cilíndricas a través de un tubo presurizado de acero, reduciendo así la resistencia al aire y permitiendo un desplazamiento eficiente.
A partir de esta concepción, varios proyectos surgieron con el objetivo de conectar ciudades distantes en tiempos extraordinariamente cortos. Entre ellos se encontraban iniciativas como Hyperloop Transportation Technologies, Zeleros Hyperloop y Hyperloop One. Sin embargo, según reportes de Bloomberg, este último ha decidido poner fin a sus operaciones.
Inicialmente fundada en 2014 bajo el nombre de Hyperloop Technologies, la empresa cambió su denominación a Virgin Hyperloop One tras la incorporación de Richard Branson a su junta directiva y una significativa inversión por parte de Virgin Group, llevada a cabo tres años después de su creación.
En el último año, la compañía había orientado sus esfuerzos hacia el transporte de mercancías, lo que resultó en la eliminación del término «Virgin» de su nombre. Actualmente, tras el cierre de sus oficinas en Los Ángeles y la drástica reducción de su plantilla laboral, Hyperloop One está buscando compradores para sus activos, según fuentes cercanas a estos planes.
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