UGT FICA valora positivamente la apertura de la Mesa para el Acuerdo Estratégico del Sector Automovilístico

La Federación de Industria, Construcción y Agro de UGT (UGT FICA) valora la apertura de la Mesa para alcanzar un Acuerdo Estratégico del Sector Automovilístico por parte del Gobierno por contemplar algunas de las premisas que la Federación se había planteado, como el plan de achatarramiento de vehículos, y por dejar a los grupos de trabajo del acuerdo el debate de los temas que, desde UGT FICA, entendemos necesarios para la consolidación del sector y, sobre todo, para el mantenimiento del empleo.

Abrir el marco de discusión en el Plan Estratégico para el Automóvil era una de las reivindicaciones prioritarias que veníamos demandando desde UGT FICA entendido como un espacio de diálogo, negociación y acuerdo de las reivindicaciones de todo el sector para conformar un futuro Acuerdo Estratégico.

Para UGT FICA la apuesta por alcanzar un acuerdo entre los principales agentes del sector evidencia un importante paso adelante por parte del Gobierno en lo que entendemos supone para el Ejecutivo reconsiderar el papel del sector en el conjunto de la economía del país, un sector que aglutina a más de 2.000.000 de trabajadores y trabajadoras englobados en la cadena automovilística (empresas constructoras, componentes, concesionarios, talleres, distribuidores, servicios, etc.) cuyo futuro pasa obligatoriamente por un acuerdo global de estas características.

Desde UGT FICA vamos a seguir apostando por una industria competitiva desde la base del empleo estable con condiciones dignas. Para ello seguimos planteando las siguientes medidas:

• –Ampliación del Contrato Relevo para el conjunto de las empresas del sector y de sus trabajadores.
• –Plan Estatal de Formación para los/as trabajadores/as dirigida a las nuevas tecnologías y retos de futuro
• –Potenciar la instalación de plantas de fabricación de baterías que faciliten la consolidación de los centros productivos.
• –Plan de red de raíl y terrestre para facilitar el flujo logístico.
• –Plan estatal de puntos de conexión de vehículos eléctricos, híbridos o alternativos.
• –Plan energético estatal para el abastecimiento de energía y reducción de su coste.
• –Plan medioambiental estatal que homogeneice los criterios exigibles en todo el territorio, evitando casos como el de Baleares, que perjudican al sector.
• –Ayudas a las empresas que inviertan en I+D+i o nuevas tecnologías.
• –Creación de plan de ayudas para la compra de vehículos verdes.
• –Treinta y dos horas semanales como fórmula de distribuir el trabajo.
• –Jubilación a los 60 años con coeficientes reductores para fomentar el ingreso de jóvenes en el mundo laboral.
• –Minimizar la temporalidad con un acuerdo estatal.
• –Convenio sectorial de referencia mínima para obligar a las empresas multiservicios o centros especiales de empleo que apliquen esos mínimos.

La presencia de la Federación en los Grupos de Trabajo supone una oportunidad para trasladar y debatir nuestras reivindicaciones en un foro adecuado en el que poder avanzar y consensuar medidas dirigidas a consolidar el sector del automóvil en nuestro país y prepararlo para afrontar los retos que vislumbramos a corto y medio plazo.

Para UGT FICA el futuro del sector del automóvil pasa por perseverar en una ética laboral donde el protagonismo resida en los trabajadores y trabajadoras y en el mantenimiento del empleo. Cualquier medida que no se apoye en esta premisa está condenada al fracaso y, lo que es peor, dejaría a la industria del automóvil sin una pata fundamental para su supervivencia y sin el necesario equilibrio entre consolidación y mantenimiento de empleo, en definitiva, en una industria coja.